Segue o texto totalmente organizado, corrigido e padronizado, com linguagem institucional, pronto para POP / manual de radiocomunicação / COPOM, mantendo todo o conteúdo que você enviou, porém claro e profissional:
CÓDIGOS DE COMUNICAÇÃO
POLÍCIA MILITAR DO ESTADO DE SÃO PAULO – PMESP
A Polícia Militar do Estado de São Paulo adota os códigos abaixo para comunicações via COPOM e entre viaturas, com o objetivo de padronizar, agilizar e reduzir erros na comunicação, mantendo as transmissões claras, objetivas e eficientes.
1. CÓDIGO Q (QUEBEC)
Identificação / Nome / Patente / Elemento(s)
Ocorrência / Incidente / Problema
Cancele a última mensagem / Saia
Pausa / Saída por tempo indeterminado
2. TERMOS OPERACIONAIS COMPLEMENTARES
NIHIL – Nada / Nenhum / Sem alteração (termo derivado do latim, de uso policial);
PTR – Patrulha (também utilizado em comunicações via rádio).
3. ALFABETO FONÉTICO INTERNACIONAL
Utilizado para minimizar falhas de comunicação, especialmente em situações com interferência de sinal.
ALPHA – BRAVO – CHARLIE – DELTA – ECHO – FOXTROT – GOLF – HOTEL – INDIA – JULIET – KILO – LIMA – MIKE – NOVEMBER – OSCAR – PAPA – QUEBEC – ROMEO – SIERRA – TANGO – UNIFORM – VICTOR – WHISKEY – YANKEE – ZULU
4. CÓDIGOS DE OCORRÊNCIA (COPOM)
🔹 Crimes Contra a Pessoa – Código ALFA
A03 – Tentativa de homicídio
A11 – Sequestro / Cárcere privado
A12 – Violação de domicílio
🔹 Crimes Contra o Patrimônio – Código BRAVO
🔹 Crimes Contra a Paz Pública – Código CHARLIE
C01 – Perturbação do sossego
🔹 Crimes Contra a Administração Pública – Código ECHO
🔹 Crimes Envolvendo Entorpecentes – Código FOXTROT
F01 – Tráfico de entorpecentes
F02 – Porte de entorpecentes
🔹 Manifestações Públicas – Código HOTEL
🔹 Ilícitos Penais – Código OSCAR
O10 – Porte ilegal de arma
O11 – Disparo de arma de fogo
🔹 Trânsito – Código PAPA
P02 – Acidente de trânsito com vítima
P03 – Acidente de trânsito sem vítima
5. ESCALA DE PRIORIDADE DAS COMUNICAÇÕES
🔸 INÍCIO DE PATRULHA
Comunicações de baixa prioridade. Devem ser interrompidas sempre que uma comunicação de prioridade superior for iniciada.
🔸 ACOMPANHAMENTO
Comunicações de média prioridade, utilizadas em deslocamentos, acompanhamentos e situações controladas.
🔸 AÇÕES E CONFRONTOS
Comunicações de alta prioridade, podendo ser inseridas a qualquer momento, inclusive durante transmissões em andamento.
⚠️ ORIENTAÇÃO FINAL
Antes de iniciar qualquer comunicação via rádio, o policial deverá atentar-se às transmissões em progresso, evitando sobreposição de informações e garantindo a fluidez da comunicação operacional.
Segue o texto melhorado, padronizado e com linguagem operacional institucional, pronto para POP / Manual de Radiocomunicação e Acompanhamento, mantendo exemplos e regras:
INÍCIO DE PATRULHA
Ao iniciar as atividades de patrulhamento, o policial deverá dar ciência às viaturas de comando e às demais unidades na rede rádio. O mesmo procedimento deverá ser adotado ao término do turno de serviço.
Antes de realizar qualquer modulação, é obrigatório aguardar de 15 a 30 segundos, a fim de verificar se não há comunicação em progresso, respeitando sempre a escala de prioridade das transmissões.
Procedimento de Modulação
Exemplo inicial:
“COPOM, 106.”
Aguarde o retorno do COPOM e, em seguida, realize a comunicação.
Na ausência de resposta, informe mesmo assim, de forma objetiva.
Exemplo de comunicação:
“COPOM, dando ciência à rede rádio, unidade 106 iniciando atividades pela área da 1ª Companhia do 37º Batalhão, em QAP, QRV. Informe Comando Grupo e Comando Força.”
O policial deverá ser claro e objetivo, podendo adaptar a comunicação ao seu estilo, desde que mantenha a padronização militar, evitando ocupar desnecessariamente a rede rádio.
PINOTES E ACOMPANHAMENTOS
Ao iniciar uma ocorrência de pinote, a viatura primária deverá:
Informar QRX na rede rádio;
Transmitir imediatamente as informações necessárias para localização do suspeito.
É dever da viatura primária informar com clareza e precisão, utilizando:
Durante o acompanhamento, caso a viatura primária perca o contato visual, caberá à viatura secundária assumir a comunicação.
Sempre que houver apoio aéreo, dá-se preferência para que a aeronave realize as comunicações do acompanhamento.
Ao término do pinote, a viatura responsável pela comunicação deverá informar à rede rádio o encerramento da ocorrência, liberando a frequência.
Exemplos de Modulação
“COPOM, QRX, pinote.”
“COPOM, R1250, final Sexto Oitavo Nono Bravo Zero Um, Avenida 9 de Julho sentido Praça, dois indivíduos masculinos, sem camisa, calça verde. Viraram à esquerda subindo Hospital das Clínicas, quebraram à esquerda na Avenida Angélica, construção alta sentido Shopping, subiram Shopping e caíram na Atlântica, subindo Banco Central, entraram na Paulista e colidiram fortemente com um veículo.”
“COPOM, rede livre, pinote finalizado.”
MODULAÇÃO DURANTE ACOMPANHAMENTO
É vedado informar deslocamento para apoio durante acompanhamento, pois tal conduta polui desnecessariamente a rede rádio e compromete a comunicação da viatura primária.
As viaturas deverão manter formação tática, observando:
Viatura primária à frente;
Viatura secundária logo atrás;
Demais viaturas realizando o cerco.
Deverá ser mantida distância segura entre viaturas, sendo ultrapassagens permitidas somente quando estritamente necessárias, visando evitar colisões.
A prioridade de comunicação é sempre da viatura primária, podendo a secundária comunicar apenas em situações que impeçam ou dificultem a transmissão da primária.
DISPAROS, COLISÕES E CERCOS
Disparos contra veículos somente poderão ser realizados pela viatura primária, mediante autorização válida ou em legítima defesa, em resposta a injusta agressão;
Em caso de colisão com civis ou outras viaturas, é obrigatório cessar a ação e prestar socorro;
Bloqueios e cercos devem ser estáticos: após posicionar a viatura, o policial não deverá se deslocar;
Caso o veículo do suspeito desvie ou rompa o cerco, o policial deverá permanecer parado até a passagem de todas as viaturas, evitando confusão operacional e risco de acidentes.
